Der neue BMW iX4 50 xDrive und BMW iX4 M60 xDrive am Meer

DER NEUE BMW iX4.

Sportlich. Elektrisch. Unverwechselbar. Ab März 2027 – und schon jetzt bei uns vormerkbar.

Manche Autos fährt man. Diesen will man zuerst einmal ansehen.

Und dann natürlich fahren. Mit dem neuen BMW iX4 bringt BMW das nächste Modell der Neuen Klasse auf die Straße: ein vollelektrisches SUV-Coupé mit einer Ausstrahlung, die man so schnell nicht vergisst.

Marktstart ist im März 2027. Wir haben die ersten Infos für Sie zusammengefasst – kurz und mit dem, was im Alltag wirklich zählt.

BMW iX4 M60 xDrive in Rot, Seitenansicht mit Coupé-Silhouette

Ein Coupé, nach dem man sich umdreht

Flache Dachlinie, langer Radstand, kurze Überhänge: Der iX4 wirkt, als wäre er schon in Bewegung, wenn er noch steht. Vorne verschmelzen BMW Niere und Scheinwerfer zu einem klaren Gesicht. Hinten sorgen schmale Leuchten und ein markanter Spoiler für einen Auftritt, den man auch im Rückspiegel sofort erkennt.

  • M Sportpaket serienmäßig – mit 20-Zoll-Leichtmetallrädern und blauen Bremssätteln
  • Panoramadach serienmäßig – für viel Licht im Innenraum
  • Neun Außenfarben zum Bestellstart, weitere folgen

Innen: hell, großzügig und ganz auf Sie eingestellt

Trotz sportlicher Silhouette sitzen Sie vorne wie hinten bequem – mit viel Bein- und Kopffreiheit. Große Fensterflächen und das Panoramadach machen den Innenraum hell und luftig.

Am Steuer ist alles dort, wo Sie es brauchen. Beim neuen BMW Panoramic iDrive arbeiten Panoramic Vision, 3D Head-Up Display, ein 17,9-Zoll-Zentraldisplay und das Sportlenkrad zusammen: die richtige Information, am richtigen Ort, zur richtigen Zeit.

Sitze mit Memory-Funktion sind serienmäßig, sieben Interieur-Varianten stehen zur Wahl.

Cockpit des BMW iX4 mit BMW Panoramic iDrive und Zentral-Display

6. Generation BMW eDrive

Weit fahren. Kurz laden.

Unter dem Blech steckt die neueste BMW eDrive Technologie mit Rundzellen-Batterie und 800-Volt-Technik. Was das für Sie heißt:

Ein Kaffee an der Raststation, und weiter geht’s. So entspannt kann Langstrecke elektrisch sein.

Drei Varianten, ein Charakter

Alle iX4 haben zwei Elektromotoren und damit Allradantrieb. Zum Marktstart im März 2027 gibt es zwei Varianten, das Top-Modell ist bereits ab Jänner 2027 bestellbar.

BMW iX4 M60 xDrive in Rot auf einer Küstenstraße

Wenn es ein bisschen mehr sein darf: der iX4 M60 xDrive

612 PS, in 3,9 Sekunden auf 100 km/h, Spitze 240 km/h. Das M Performance Modell zeigt seine Kraft offen – mit den vom Motorsport inspirierten M Yellow Lights, schwarzer Niere und eigenem M Heckspoiler.

  • Adaptives M Fahrwerk und geregeltes M Sperrdifferenzial
  • M Sportsitze und 21-Zoll-Räder serienmäßig
  • Harman Kardon Soundsystem mit Dolby Atmos
  • Eigene Fahrmodi „M Sport“ und „M Sport Plus“

Fährt sich so gut, wie er aussieht

Im iX4 arbeitet ein neuer Hochleistungsrechner mit dem passenden Namen Heart of Joy. Er regelt Antrieb und Fahrdynamik zehnmal schneller als bisherige Systeme. Sie spüren das als ruhiges, präzises Fahrgefühl.

Die flache Batterie sorgt für einen tiefen Schwerpunkt, der lange Radstand für Gelassenheit bei jedem Tempo. Und auf der Autobahn dürfen Sie auch einmal die Hände vom Lenkrad nehmen: Der Autobahnassistent ermöglicht freihändiges Fahren bis 130 km/h.**

BMW iX4 50 xDrive in Fahrt auf einer Landstraße
Zwei BMW iX4 vor moderner Architektur

Marktstart März 2027

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